на УАЗ 452, 3741, 3962, 39094, 39095, 2206, 3303 и их модификации.
РК УАЗ косозубая нового образца устанавливалась на автомобили УАЗ с 2004г.
Косозубая раздаточная коробка начала серийно устанавливаться на автомобили УАЗ 3162 Симбир. Она на 80% унифицированна с прямозубой РК, но при этом содержит 11 оригинальных деталей. Основным отличием косозубой раздатки от прямозубой является наличие косозубых шестерен вместо прямозубых для передачи момента вращения на передний мост автомобиля.
Применение косозубых шестерен на раздаточной коробке позволило снизить общий уровень ее шума по сравнению с прямозубой, но только в режиме включения переднего моста. В режиме включенной пониженной передачи шум остался практически прежним, так как ведущая шестерня включения прямой и понижающей передачи и понижающая шестерня промежуточного вала так и остались прямозубыми.
Косозубая раздаточная коробка УАЗ: механическая, двухступенчатая, с понижающей и нейтральной передачей , без межосевого дифференциала, с возможностью подключения переднего моста. Привод спидометра может быть как на 624 так и на 1000 оборотов/км. Передаточное число понижающей передачи осталось прежним - 1.94.
Косозубая раздаточная коробка рассчитана на применение с двигателями выдающими крутящий момент до 30кгм, что на 60% выше прямозубой коробки.
Устанавливалась на автомобили УАЗ с главной парой 4.11, 4,625, 5.38.
Увеличенное число понижающей передачи позволяет автомобилю:
- более уверенно преодолевать сильное бездорожье
- двигаться с меньшей скоростью при больших оборотах двигателя, что уменьшает вероятность пробуксовки колес, увеличивает ресурс сцепления.
Данные раздаточные коробки сделаны на основе заводских РК с применение комплектов понижающих шестерен, все детали тщательно подогнаны и доработаны, что исключает "вылетание" пониженной передачи.
Комплекты шестерен в пару проходит подбор шуму и пятну контакта на шумо-контрольном станке 5793
Каждая раздаточная коробка собирается из новых заводских деталей, приобретенных у официальных дилеров ОАО УАЗ. После сборки РК проходит обкатку на шум.
